領(lǐng)克語音誤關(guān)大燈致撞車,高管回應(yīng)致歉已優(yōu)化更新,近日,一車主駕駛領(lǐng)克夜間在高速上行駛時(shí),語音操作誤關(guān)大燈致車輛撞上護(hù)欄。領(lǐng)克高管穆軍回應(yīng)稱,我們第一時(shí)間完成了語音控制優(yōu)化方案,現(xiàn)已通過云端推送更新,后續(xù)在行駛狀態(tài)下只能通過手動(dòng)控制大燈關(guān)閉。
據(jù)媒體報(bào)道,一名男子在駕駛領(lǐng)克Z20行駛時(shí),通過語音助手說關(guān)閉所有閱讀燈,結(jié)果卻觸發(fā)語音助手錯(cuò)誤操作,導(dǎo)致車輛大燈被熄滅,最終發(fā)生車禍。
領(lǐng)克語音誤關(guān)大燈致撞車
事件發(fā)生于凌晨,當(dāng)事車主透露,事發(fā)時(shí)高速路段無路燈,夜色漆黑。他通過語音指令嘗試關(guān)閉車內(nèi)閱讀燈,沒想到車機(jī)并未準(zhǔn)確識(shí)別指令。指令下達(dá)后,車輛不僅沒關(guān)掉閱讀燈,反而將包括車頭大燈在內(nèi)的所有燈光全部關(guān)閉。瞬間,前方道路陷入一片黑暗,駕駛員頓時(shí)陷入慌亂。
情急之下,男子急忙再次下達(dá)語音指令,想要重新打開車燈,但由于語速過快,車機(jī)未能識(shí)別其指令,無法及時(shí)開啟燈光。在沒有任何照明的情況下,車輛失去視線引導(dǎo),最終失控撞上高速護(hù)欄,所幸未造成人員傷亡,具體財(cái)產(chǎn)損失暫未披露。視頻記錄顯示,車主多次呼喚車機(jī)重開燈光但被回復(fù)暫時(shí)還不會(huì)喲。
領(lǐng)克,接電客服回應(yīng)稱,當(dāng)時(shí)受到高速噪音,網(wǎng)絡(luò)環(huán)境等影響,系統(tǒng)對(duì)車主的語音指令識(shí)別錯(cuò)誤,觸發(fā)了異常現(xiàn)象。目前,已緊急通過云端優(yōu)化語音控制修復(fù)問題,后續(xù)若車主在行駛過程中涉及大燈,可通過拉動(dòng)撥桿或通過中控屏操作。
針對(duì)領(lǐng)克Z20車輛行駛中語音誤操作控制關(guān)閉大燈的情況,領(lǐng)克汽車銷售有限公司副總經(jīng)理穆軍公開回應(yīng)稱,我們第一時(shí)間完成了語音控制優(yōu)化方案,現(xiàn)已通過云端推送更新,后續(xù)在行駛狀態(tài)下只能通過手動(dòng)控制大燈關(guān)閉,請(qǐng)大家放心。感謝用戶的反饋與監(jiān)督,對(duì)此帶來的困擾深表歉意。
領(lǐng)克是由吉利汽車集團(tuán)與沃爾沃汽車集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)立的全球化高端汽車品牌,在德國(guó)柏林首次發(fā)布,以生而全球,開放互聯(lián)為核心理念,強(qiáng)調(diào)個(gè)性,開放,互聯(lián)的品牌價(jià)值,融合歐洲技術(shù),設(shè)計(jì)與全球制造資源。
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